<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ludbriko.hu &#187; március</title>
	<atom:link href="https://ludbriko.hu/tag/marcius/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ludbriko.hu</link>
	<description>Épületes szórakozás</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Feb 2020 21:44:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu-HU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.41</generator>
	<item>
		<title>Egyperces &#8211; A Budavári Sikló</title>
		<link>https://ludbriko.hu/napi-a-budavari-siklo/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=napi-a-budavari-siklo</link>
		<comments>https://ludbriko.hu/napi-a-budavari-siklo/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 May 2014 08:11:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Éva]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ÉPÍTÉSZET]]></category>
		<category><![CDATA[L]]></category>
		<category><![CDATA[Buda]]></category>
		<category><![CDATA[Budapest]]></category>
		<category><![CDATA[egyperces]]></category>
		<category><![CDATA[I. kerület]]></category>
		<category><![CDATA[július]]></category>
		<category><![CDATA[március]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ludbriko.hu/?p=10198</guid>
		<description><![CDATA[<p><img width="400" height="300" src="http://ludbriko.hu/wp-content/uploads/2014/05/Egyperces-A-Budavári-Sikló1.jpg" class="attachment-small wp-post-image" alt="Egyperces - A Budavári Sikló" style="margin-bottom:10px;" />Az eredetileg gőzüzemű Sikló építése 1868. júliusában kezdődött. Két gőzgépet terveztek be azért, hogy az egyik mindig pihenni tudjon. A gépezetek Schulc Tódor bécsi gépgyárában készültek. A Siklót 1870. március 2-án avatták fel, de előtte februárban hivatalos kísérleteket hajtottak végre. Ekkor a kocsik legfontosabb részét, a biztonsági berendezést tesztelték. A biztonsági szerkezet feladata az volt, hogy rögtön megállítsa &#8230;</p>
<p>Ez a poszt <a rel="nofollow" href="https://ludbriko.hu/napi-a-budavari-siklo/">Egyperces &#8211; A Budavári Sikló</a> először itt jelent meg: <a rel="nofollow" href="https://ludbriko.hu">ludbriko.hu</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://ludbriko.hu/napi-a-budavari-siklo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
